作者：随卞

近日，自动驾驶行业”商业秘密第一案”——小马智行诉擎天智卡侵犯商业秘密案再次进入公众视野。在小马智行向擎天智卡发出诉状8个多月之后，擎天智卡也发布声明将小马智行告上法庭，并声称后者“滥用知识产权”，涉嫌不正当竞争。

对此，小马智行曾对媒体回应称，小马智行作为商业秘密、知识产权的权利人，有权依法维护自身的合法权益，因此于2022年7月向北京知识产权法院提起诉讼。目前案件仍在审理中。

自动驾驶行业一直以来都是人才密集、知识密集的行业，因此知识产权、商业秘密的保护对于自动驾驶公司来说重要性不言而喻。一位接近小马智行的消息人士向猫头鹰车志表示，小马智行不仅向擎天智卡发出了诉讼，同时也在公司内部成立了职业道德委员会，委员会拥有独立调查权，可直接对员工展开调查，并在4月17日开出了一批“罚单”，并在小马智行内部进行了通报。

此次处罚涉及7名小马智行前员工，其中赵某、庄某、巩某某、宋某某、廖某某等五名员工属于“严重违规”。小马智行职业道德委员决定对该五名前员工处以通报批评，并收回公司向该等员工所授予的股票期权。“如因违规行为给公司造成任何损失，小马智行将考虑进一步追究法律责任，包括但不限于：赔偿经济损失及维权费用，及相应刑事责任。”小马智行在内部信中表示。

其余两名前员工，由于“积极配合调查、离职前主动协助公司及时消除信息泄露隐患，暂未造成实质泄露后果”，小马智行的职业道德委员决定对其处以经济处罚或通报批评的处分。

接近小马智行的知情人士透露，这些员工中，有些违反了小马智行的信息安全制度，离职前大量下载拷贝文件、代码，导致商业秘密有泄露风险，还有个别在离职后“教唆”小马智行员工离职，造成了一些“人才流失”。值得玩味的是，这几位严重违规的前员工，大部分在离开小马智行后分别入职小马智行卡车团队在2021年“裂变”出的2家自动驾驶卡车公司——擎天智卡和千挂科技。

公开信息显示，擎天智卡的创始人兼CEO潘震皓在2021年离开小马智行成立擎天智卡，而此前潘震皓为小马智行卡车团队核心技术负责人之一。2022年7月，小马智行以”涉嫌侵犯商业秘密”为由，将自动驾驶卡车公司”擎天智卡”及其主要负责人潘震皓、孙又晗起诉至北京知识产权法院。诉由是，其前员工潘震皓、孙又晗在离职后创立新公司擎天智卡，从事自动驾驶技术的研发、测试与应用，但研发过程涉嫌侵犯小马智行商业秘密，因此主张擎天智卡赔偿小马智行损失6000万元。

而在4月17日的声明中，擎天智卡称小马智行“诉求严重缺乏事实依据，远悖常理，目的不纯。已委托律师事务所，针对小马智行滥用知识产权的行为，及其不正当竞争的行为，分别发起了诉讼。”

小马智行和擎天智卡之间的纠纷也并非孤案。2017年，百度以侵犯商业秘密为由，将前百度自动驾驶事业部总经理王劲及王劲创立的景驰公司诉至北京知识产权法院。该案最终以”百度撤销了对景驰科技的诉讼，王劲离开景驰科技”收场。

而千挂科技成立于2021年7月，也是一家专注于L4卡车自动驾驶技术的科技企业，由小马智卡团队前技术负责人孙浩文和商务负责人丁飞等共同创立。

纵观自动驾驶行业的发展，一开始高歌猛进，到如今“寒气逼人”——行业到了洗牌的关键时期，曾经“不食人间烟火”的资本宠儿们也开始需要面对真实商业世界的残酷。小马智行、擎天智卡互诉，其中小马智行甚至向前员工开出“罚单”，正代表着自动驾驶行业的竞争已经到了刀刀到肉的时刻。不论是这场知识产权纠纷，还是真实的自动驾驶商业世界，孰能胜出，真就得十八般武艺都拿出来使一遍了。