作者：青华

4月8日，东风汽车股份有限公司公布2023年3月份产销快报，3月份汽车销量16,106辆，同比增长7.06%。第一季度销量34,506辆，同比下降18.94%。其中新能源汽车3月份销量1,384辆，同比下降32.89%。第一季度销量2,165辆，同比下降49.98%。

4月10日，东风汽车股份有限公司发布了2022年年度报告，报告显示，该公司年度实现营业收入121.90亿元，同比下降21.61%。归属于上市公司股东的净利润2.85亿元，同比下降23.31%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损2946.87万元，同比由盈转亏。基本每股收益为0.1425元/股。拟每10股派发现金股利0.428元(含税)。

2022年，东风汽车有限公司累计完成汽车销售13.1万辆，同比下滑28.5%。分产品看，轻卡销售11.8万辆，同比下滑24.1%，客车及底盘销售1.1万辆，同比下滑58.7%。分市场看，国内燃油车销售10.4万辆，同比下降37.1%，新能源整车销售2.0万辆，同比增长48.4%;海外出口销售8千辆，同比增长59.4%。

2022年，受宏观经济下行的影响，商用车市场需求收缩，全年销量大幅下滑。公司累计完成汽车销售13.1万辆，同比下滑28.5%。分产品看，轻卡销售11.8万辆，同比下滑24.1%，客车及底盘销售1.1万辆，同比下滑58.7%。分市场看，国内燃油车销售10.4万辆，同比下降37.1%，新能源整车销售2.0万辆，同比增长48.4%;海外出口销售8千辆，同比增长59.4%。

4月10日，东风汽车春季暨第七届科技创新周在武汉开幕，面对2022年销量下滑的实际情况，东风汽车发布了全新电动化平台“量子”、新能源动力品牌“马赫E”以及氢动力品牌“氢舟”。

另外对于整体的电动化进程，东风汽车也给出了明确的时间表，提出了“转型升级三年行动”。

根据东风汽车4月8日审议通过的《2023年度经营计划》，新的一年汽车销量将达到18.50万辆，实现销售收入168.26亿元。