【比克动力落户常州，斥资130亿元投产大圆柱电池】

1月28日，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）与江苏省常州市签订战略合作协议，比克动力将斥资130亿元在常州建设其大圆柱电池产线。据悉，比克动力常州生产基地占地面积450亩，一期规划建设3条大圆柱电池产线及国际化研发中心，基地建成后产能将达30GWh。2019年，比克动力就已经展开了大圆柱相关核心技术开发，产品包括包括46系、3x系和26系等系列，电芯高度覆盖70mm到160mm。

【现代汽车集团计划在2023年投资超577亿元】

1月28日，据韩国媒体报道，现代汽车集团计划在2023年投资10.5万亿韩元（约合人民币577亿元），以推动更多车型的电动化，满足消费者对更清洁汽车日益增长的需求。现代汽车集团表示，这笔资金将主要用于研发以及在美国乔治亚州建设新工厂。去年5月，现代汽车表示，将投资55亿美元在乔治亚州萨凡纳（Savannah）附近建设首个电动汽车专用工厂和电池生产设施，以为美国消费者生产一系列全新创新型纯电动汽车。

【Mobileye预计2023年营收将高于预期】

1月28日，Mobileye公司发布消息称，预计其2023财年营收将高于分析师的预测。据了解，该公司在2022年第四季度实现了优于预期的收益。当前汽车行业正在越来越多地采用协助安全驾驶的先进摄像系统和传感器，此举让Mobileye获益。本月早些时候，Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua表示，到2030年时，该公司的核心高级驾驶辅助系统（ADAS）产品将为其带来超过170亿美元的营收。预计在2023年及以后，SuperVision将成为公司非常重要的一个增长动力。

【Luminar考虑亚洲新建激光雷达传感器工厂 力争成本降至100美元】

1月28日，据美国媒体报道，已开启商业化生产的激光雷达传感器制造商Luminar Technologies，计划在亚洲建立一家新工厂，并力争将传感器的单个成本降低到100美元。据了解，Luminar激光雷达目前的价格在500美元到1000美元之间，此前，上汽非凡R7已采用了Luminar的激光雷达传感器，该配件的价格约为2700美元。

【发动机存在缺陷，日产在日召回超52万辆汽车】

1月27日，据日本共同社报道，日产汽车公司向日本国土交通省报告，召回奇骏、SERENA、铃木牌浪迪三款车型，共计527491辆。召回原因为发动机发电部件存在缺陷，其中2010年9月至2017年6月生产的277462辆汽车有可能因发动机缺陷引起火灾。据日本国土交通省透露，已有5起车辆起火事件，6起部分烧毁的事件。发电部件的轴承损坏后发出异响，可能引发火灾。目前，尚未有解决方案公布。

【雷诺与日产将于2月6日宣布重组协议】

日前，两位知情人士在1月26日透露，法国汽车制造商雷诺以及其日本合作伙伴日产计划于2月6日在伦敦正式公布双方的联盟重组协议。在就如何重塑长期合作关系进行了数月的紧张谈判之后，两家公司的领导人于1月26日通过视频召开了联盟董事会会议。消息人士此前透露，双方之所以选择这种形式，而不是让雷诺首席执行官Luca de Meo和董事长Jean-Dominique Senard前往日本，是因为谈判进展地很顺利。另一位消息人士透露，26日的会议进行地十分顺利，但仍有一些细节需要解决。这位拒绝透露身份的消息人士说道：“截至今天，我们还不能说双方已经达成了协议。”

【因汽车行业需求强劲，意法半导体一季度预计净营收将达42亿美元】

日前，据彭博社报道，意法半导体去年第四季度的营收实现增长，预计本季度的销售额将增长19%，主要是因为汽车行业的需求依然强劲。上季度，意法半导体的净营收为44亿美元，与彭博社调查的分析师预期一致，但是较上年同期劲增24%；汽车业务部门的营收为17亿美元，高出分析师16.4亿美元的预测，同比涨幅为38.4%；季度毛利率为47.5%，高于45.2%的平均预期。2022年全年，意法半导体的营收为161亿美元，与去年7月份的预期基本一致。今年第一季度，意法半导体预计净营收将达42亿美元，超出分析师38亿美元的平均预测。该公司首席执行官Jean-Marc Chery在财报电话会上表示，“汽车和工业将是我们2023年收入的主要增长动力”，而强劲的需求和产能的增加将提高销量。