【蔚来CEO李斌：明年上半年推出5款车型】

在蔚来2022年第三季度财报会议上，蔚来CEO李斌表示：明年上半年，蔚来有五款车型推出；到6月份，蔚来有8款车型在售，基本满足30到50万元区间用户各种各样的需求，总有一款对标model Y。确实没有MPV，我们会用更高效的方式满足用户个性化需求。

【蔚来CEO李斌：明年各季度维持约30亿人民币研发投入】

在2022年第三季度财报电话会议上，蔚来CEO李斌表示：在接下来的一段时间之内，蔚来每个季度研发费用会保持在30亿人民币左右，并持续提升研发的体系化效率。

【华为汽车零部件研发已花30亿美元，迟林春称周期长带来压力】

在第12届中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春表示，汽车行业整个投资回报周期非常长，这个特点也给华为智能汽车解决方案BU带来了一定的经营压力。迟林春称，最近三年，在汽车零部件研发上，华为累计投入了30亿美元左右（折合人民币超217亿元），招募了7000多名研发人员，在苏州建立了600亩智能网联汽车试验场，还建立了2000多平方米的九大联合创新实验室。

【俄企收购马自达在俄工厂50%的股份】

11月10日，俄罗斯汽车制造商Sollers表示，将收购马自达在俄罗斯符拉迪沃斯托克合资汽车装配厂50%的股份。不过，马自达在当天的一份声明中表示，这笔交易的价值仅为象征性的1欧元，使其有权在三年内以同样的价格回购该资产。

【比亚迪储能在美累计出货约3.6GWh】

日前，比亚迪披露投资者关系活动记录表公告，截至2022年10月，比亚迪储能在美国市场累计出货约3.6GWh。另外在巴西市场，比亚迪巴西分公司还致力于为当地提供新能源整体解决方案，通过经销商为客户提供光伏组件产品。

【宁德时代与大发达成战略合作协议】

近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。根据协议，宁德时代将为大发的电动车型提供稳定的动力电池供应，并合作推进 CTP（高效成组）及 BMS（电池管理系统）等先进电池技术的落地应用。

【广汽菲克遭26家经销商上书维权】

据《汽车行家》透露，26家广汽菲克经销商向广州市与长沙市信访局联合发函进行维权。在维权函中，经销商们提出了自己的诉求：1、坚决抵制广汽菲克在未解决经销商及客户问题前破产清算。2、经销商缴纳给厂商的保证金、应得返利全额现金兑付。3、因厂商手续问题，客户无法在规定时间内完成上牌，所造成的损失，如库存积压车辆，厂商理应进行原价回购。4、弥补因厂商过失给经销商造成的经营损失。

【捷尼赛思：2025年起所有全新车型均为纯电】

11月10日，在“心跃纯粹”的发布会上，捷尼赛思宣布自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到2035年，捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。