作者：少言

网传特斯拉等新能源汽车保费上涨超50%，多家车险公司回应不实

有车主在社交媒体上爆料称，12月23日，他的Model Y投保的总费用为8278元而到了12月27日，同一辆车投保总费用就涨到14902元，涨幅高达80%。一家造车新势力经销商表示，以其店内交付和保险公司沟通的情况来看，在新能源汽车专属保险上线之后，保费的确出现了上涨的情况，但没有网络上公布的那么夸张，他们测算在新能源专属保险上线之后，新车保险差价在500-1000元之间，涨幅在10%左右。（第一财经）

特斯拉召回199741辆电动汽车

12月31日，市场监管总局公告，特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2015年1月21日至2020年11月18日期间的部分进口Model S电动汽车，共计19697辆。 特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2018年10月4日至2019年11月20日期间的部分进口Model 3电动汽车，共计35836辆。 特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2019年10月14日至2020年12月27日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计144208辆。（每日经济新闻）

恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车提前下线

12月30日，恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车已于12月30日成功下线，比原定时间提前了12天。知情人士透露，天津工厂当日举行了低调的下线活动。据悉，恒大汽车将在1月上旬举行首车下线仪式。（财联社）

SK海力士已完成对英特尔NAND业务第一阶段收购

韩国SK海力士周四表示，已完成对英特尔(INTC.US)NAND闪存芯片业务的第一阶段收购。作为交换，SK海力士将支付90亿美元总交易金额中的70亿美元。SK海力士表示，交易的第二阶段包括收购英特尔NAND业务的剩余资产，包括知识产权和员工，预计在2025年3月或之后完成，届时将支付剩余的20亿美元。（界面新闻）

ST奥马：因涉嫌信披违规 证监会对原实控人及公司立案

12月30日，ST奥马公告，公司原实际控制人赵国栋及公司近期收到中国证监会的《立案告知书》。因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司原实际控制人赵国栋及公司立案。（证券时报）

法院裁定康美药业案终结重整程序 债务实现100%清偿

广东省揭阳市中级人民法院12月29日裁定：康美药业股份有限公司破产重整计划执行完毕，终结重整程序。经揭阳中院审查，康美药业全部债务已通过现金、股份、信托权益等方式实现100%清偿。至此，康美药业破产重整以如期实现重整目标结案。（羊城晚报）

紫光集团等七家企业实质合并重整案重整计划（草案）通过

12月30日，紫光国微、紫光股份、学大教育早间公告，12月29日上午9时30分，紫光集团等七家企业实质合并重整案第二次债权人会议暨出资人组会议通过全国企业破产重整案件信息网召开。本次会议设立有财产担保债权组、普通债权组以及出资人组进行分组表决。经统计表决结果，各组均已表决通过《紫光集团有限公司等七家企业实质合并重整案重整计划（草案）》。（第一财季）

滴滴第三季度营收为66亿美元 调整后EBITA亏损12亿美元

12月30日，滴滴公布未经审计的季度财务业绩，第三季度营收为66亿美元，第三季度净亏损47.1亿美元，调整后EBITA亏损12亿美元。公司第三季度核心平台交易量为28.55亿笔，总交易额达107亿美元。公司启动在香港主板上市的准备工作。阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。（财联社）

华为预计2021年全年实现销售收入约6340亿人民币

12月31日，华为轮值董事长郭平今日在新年致辞中表示，预计2021年全年实现销售收入约6340亿人民币。公司整体经营情况符合预期。郭平称，华为运营商业务表现稳定，企业业务健康增长，终端业务快速发展新产业。“我们与客户和伙伴的合作持续深入，全球业务运转正常，各项变革措施和战略投入有序推进。公司整体经营情况符合预期。”（证券时报）

中国移动正在谋求消费金融牌照

据知情人士消息，中国移动正在谋求消费金融牌照，拟在自营金融业务方面作出新规划，但具体进度仍需根据集团战略安排进行。如果这一牌照布局计划能够顺利成行，消费金融牌照将成为继第三方支付牌照、保险经纪牌照后，中国移动获得的第三张金融业务牌照，也能成为中国移动金融业务布局的有力补充。 (北京商报)

证监会：中金公司在保荐联想集团申请科创板上市过程中未勤勉尽责

12月29日，证监会披露《关于对中国国际金融股份有限公司及王晟、孙雷、赵沛霖、幸科、谢晶欣采取监管谈话监管措施的决定》。决定称，经查发现中金公司在保荐联想集团有限公司申请在科创板上市过程中，未勤勉尽责对发行人科创属性认定履行充分核查程序，主要依赖发行人提供的说明性文件得出结论性意见，相关程序及获取证据不足以支持披露内容，未能完整、准确评价发行人科创属性。证监会决定采取监管谈话的监督管理措施。（中国证监会）

和邦生物：筹划控股子公司武骏光能分拆上市

12月29日，和邦生物公告，目前控股子公司四川武骏光能股份有限公司（简称“武骏光能”）已完成股改工作，公司拟筹划分拆武骏光能在上海证券交易所上市。（财联社）

丰田、马自达等日本车企2022年将为主要车型配备自动驾驶技术

据日经新闻报道，包括丰田汽车和马自达在内的日本车企，到2022年左右将为其主要车型配备自动驾驶技术。这些车企将安装Level 2和以上的功能，比如在公路上仍由司机来主要操作的自动驾驶。报道援引Yano Research Institute称，到2030年，将有62%的自动驾驶汽车配置Level 2。（界面新闻）

科华生物收关注函：要求说明公司是否失去对天隆公司的控制

12月28日，科华生物收深交所关注函，要求说明公司是否已失去对天隆公司的控制，对公司合并报表编制范围的影响，并充分提示相关风险。若失去对天隆公司的控制，请结合已有天隆公司主要财务数据、占上市公司对应科目的比例，说明将对公司生产经营及财务状况的影响。（中国证券报）

我国车企芯片供应有所改善 汽车产销回暖

1-11月，汽车上游制造物流总额同比增长5.8%，汽车类供给物流需求增加，汽车产销均呈回升态势。在北京亦庄一家汽车物流企业，企业负责人表示，今年受疫情及“缺芯”问题影响，各大车企的生产节奏都持续放慢。不过11月份以来，随着芯片供应有所改善，企业接到的汽车零部件和整车订单均明显增多，库存有所下降。 (央视财经)

江淮汽车回应与华为合作造车传闻

近日，有传闻称，江淮汽车将与华为合作造车。江淮汽车证券部工作人员回应称：“目前没有，华为目前是我们的技术供应商，我们的产品里搭载了华为的一些技术，之前一直就有合作。” 对于未来合作造车的可能性，该工作人员回应称：“这个不排除，因为（江淮）与华为的合作一直比较愉快，双方一直有良好的合作关系。”对于是否采取小康这种合作模式，江淮汽车证券部工作人员回应称，目前还不是这种合作模式，未来不排除有更多可能性，可以探索。 (中证报)

京蓝科技回复关注函：印章丢失未对公司生产经营造成严重影响和重大风险

12月31日，京蓝科技回复深交所关注函，公司于2021年12月21日开始搬家工作，在搬家过程中，因所涉物品较多、时间紧迫，导致办公物品没有得到妥善安置，次日公司印章管理员发现公司公章及法人人名章丢失。印章丢失后，公司及时安排工作人员办理重新刻制事宜，同时为防范被其他人员非法滥用，给公司和投资者造成损失，已及时将该情况进行了披露。截至目前，新印章已刻制完成，并于2021年12月30日正式启用新的印章，期间未发现在印章丢失期间以公司或法人名义签订的文件，印章丢失未对公司生产经营造成严重影响和重大风险。（证券时报）

外资准入负面清单连续第五年缩减 取消乘用车制造外资股比限制

12月27日，国家发展改革委、商务部发布第47号令和第48号令，分别发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，自2022年1月1日起施行。2021年版全国和自贸试验区外资准入负面清单进一步缩减至31条、27条，压减比例分别为6.1%、10%。在汽车制造领域，取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。（新华社）