巴西打车软件“99”将与比亚迪合作测试电动汽车

7月12日报道,巴西打车软件“99”周二表示,已与比亚迪签署合作协议,开始测试一款为此软件司机开发的电动汽车。测试将于本周在巴西圣保罗开始,目标是加快99车队采用电动汽车的进程。(界面新闻)

宁德时代下半年量产磷酸锰铁锂电池,比亚迪正研发

宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。目前国轩的磷酸锰铁锂电池仍在技术储备阶段,没有明确的量产规划。(晚点LatePost)

大众汽车与Redwood达成电池回收协议

7月12日,大众汽车美国公司宣布与Redwood材料公司达成协议,在美国回收大众和奥迪电动汽车的电池。大众表示,它的目标是到2030年其美国销售量的55%将是纯电动车。Redwood公司表示,它将与美国1000多家大众和奥迪经销商合作,回收和循环利用电池组,包括用钴、镍、锂和铜等材料重新制造电池电极部件。(界面新闻)

长安汽车“升级”改造渝北工厂,现有工厂将适时关闭

随着渝北工厂置换及绿色智能升级建设项目的推进,长安汽车现有渝北工厂将适时关闭,其年产乘用车28万辆的设计产能届时将撤销。长安汽车董秘办相关负责人7月12日表示,“在渝北工厂升级改造期间,我们会结合订单量分阶段关闭产线,尽量不影响订单交付。”(每日经济新闻)

被管理部门约谈 货运平台运营不能乱来

近日,交通运输部约谈货拉拉、满帮、快狗打车、滴滴货运等货运平台,要求互联网货运平台公司切实整改压价竞争、多重收费、违规运营等损害货车司机合法权益的问题,坚决消除超载超限、违规载客、运输违禁品等安全隐患,维护公平公正的市场秩序,维护行业安全稳定发展大局。(中国青年报)

固态电池商业化加速,续航逾千公里的电动车将猛攻燃油车

又一家车企宣布将搭载固态电池,并推出续航1000公里的纯电汽车产品。近日,上汽集团宣布,将和清陶(昆山)能源发展股份有限公司(下称“清陶能源”)签约,成立上汽清陶固态电池联合实验室,按照规划,双方合作研发的千公里以上长续航固态动力电池,将于明年率先在上汽自主品牌新款车型上应用。(一财网)

作者 Wang