今年过年时间提前了，时临新春佳节，准备买车回家过年的各位可得抓紧准备起来了。开新车回家过年，咱就得主打一个有里又有面儿，尤其对预算40万左右的消费者来说，随着国产新能源的崛起，买车更得擦亮眼睛，好好选择一番。

以前，这个预算下，多数人选车基本就在BBA的“56E”中，根据自己的品牌偏好就做出选择了。但现在，市场上已经涌现了像享界S9这样的实力车型，大家的购车倾向也在悄然转变。自上市以来，享界S9累计交付已达7494辆，连续5个月成为纯电豪华轿车销冠，市场号召力和产品实力可见一斑。

冰雪“智”胜，享界S9冬季实力过人

提到春运返乡自驾，高速大堵车几乎是每个人的痛，有时候都已经请假提前好几天踏上回家路了，还是一样被堵在了路上。尤其对很多北方地区用户来说，长途堵车加上冬季低温，简直就是Bug叠满。而享界S9通过一系列的领先技术加持，让冬季长途舒适、便利丝毫不打折！

续航上，享界S9起步即标配100 kWh大电池包，CLTC综合续航里程最大可达816公里，并且百公里综合电耗仅为13.2kWh。而得益于独有的专利能量管理技术，享界S9低温续航保持率更是达到65%，在业界相当领先。从实测也能看出，对于绝大部分用户来说，享界S9满电续航完全不输同级油车一箱油的续航里程。并且，凭借全新800V高压电池平台的加持，享界S9充电5分钟续航增加200公里，在高压快充状态下，15分钟即可实现30%到80%的补能。这么看来，满电够能跑，充电够便利，即使春运期间开享界S9也是零负担。

可能还有用户担心，享界S9作为电车性能更强，要是行驶到北方冰雪路，尤其是高速不好开。享界S9搭载的最新华为途灵平台，不仅有充足的安全保障，还能显著提升出行舒适度。机械硬件上，前双叉臂及后多连杆独立悬架、五档高度可调空气弹簧和连续可变阻尼减振器都是标配，再加上一系列华为领先软件系统的注入，安全、舒适与操控三向兼得。例如，享界S9采用的HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制系统，就能通过精确调节电机输出的扭矩，有效控制打滑现象。从中汽中心冬测来看，享界S9在压实雪面场景通过障碍区域的最高进入车速达93.7km/h，对开坡道起步测试也能稳定爬升，并成功登顶，实证了强悍的冰雪通过性，应对冬季各种路况变化十分从容。

61000元购车权益，各种补贴太到位

从一月份开始，享界S9就带来了超丰厚的购车权益，总价值达到了61000元。先来看大家最关注的补贴部分，用自己名下任意他品旧车置换都能直接享受20000元补贴。对于选购该级别车型的用户来说，选配也是必不可少的一环，享界S9同样充分考虑了用户需求，推出了总价高达1.5元的选配权益和2万元ADS高阶功能包补贴。在享界S9上，代表着目前业内最高水平的华为ADS 3.0高阶智驾全系标配，也就是智驾硬件入门即拉满。而在软件功能上，有了这个功能包，用户仅需花费一小部分钱就能解锁各种高阶的城市智驾功能，比如车位到车位智驾，从家里停车场就能开启智驾，一路无需接管就能开回老家，基本相当于请了个专职司机帮忙开车。如此看来，享界S9绝对称得上是既实打实降低了豪华轿车的购入门槛，同时在价值体验上也对比传统豪华车形成超越。

至于选配清单上，我们也可以看到，享界S9星晖金、寰宇红外观颜色，以及凝脂白、白沙杏、琥珀棕内饰颜色、智能电子外后视镜选装价格都是10000元，用户可按需用15000元选装基金选上。此外，这次享界S9的购车权益还包括随车精品附件、499元免费内置ETC、4999元华为家充桩安装服务包与10000积分，十分周全。

就在近日，余承东也发微博表示，自己今年打算开新买的享界S9回安徽老家过年，还在线提出邀请：“有没有老家在安徽的，我顺路接你一起回家过年”。过年开长途，想有里有面儿，享界S9可比BBA“56E”更合适，现在有61000元购车权益，更是相当值得入手。