近日,本田汽车宣布了一项重大战略调整,计划进一步缩小在华总产能,以加速电动化转型并优化产能结构。本田中国官方发布公告称,将关闭两条生产线,并对现有产能进行大幅调整,总产能将由目前的149万辆减少至120万辆。

根据公告,广汽本田计划于2024年10月关闭年产能为5万辆的第四生产线,而东风本田则计划在2024年11月将年产能为24万辆的第二生产线停产休业。这一调整将使本田在中国的汽车总产能净减少29万辆,降幅接近20%。

然而,在缩减燃油车产能的同时,本田汽车也在积极布局新能源领域。公告指出,正在建设的东风本田全新电动专用工厂将于2024年9月投产,广汽本田全新新能源工厂也将在2024年11月投产。两个新能源汽车工厂的年产能均为12万辆,合计新增24万辆新能源汽车产能。

本田中国表示,此次对产能的调整旨在进一步加速在中国的电动化转型。面对国内新能源汽车市场的快速增长和消费者需求的不断变化,本田汽车正积极调整战略方向,加大在新能源车领域的投入力度。

值得注意的是,本田汽车不仅在中国市场调整产能,还在全球范围内推进电动化转型。本田汽车宣布将在2030财年前投入约10万亿日元的资源,用于软件定义汽车相关研发、纯电动车综合价值链构建以及下一代纯电动车专用工厂等生产领域的投资。

本田汽车还推出了专为中国市场开发的电动车新品牌“烨”,并计划在未来几年内向中国市场投放多款纯电动车型。此外,东风本田也推出了新自主合资新能源汽车品牌灵悉,进一步丰富其新能源汽车产品线。

作者 Wang