近日,保时捷公司公布的2024年上半年的销售业绩数据显示,全球总销量为155945辆,较去年同期的167354辆减少了7%。其中,中国市场销量的大幅下滑尤为引人关注,上半年交付量仅为29551辆,同比大跌33%,成为保时捷全球销量下滑的主要原因之一。

据保时捷官方数据,尽管在欧洲市场,特别是德国市场,保时捷的销量实现了显著增长,其中德国市场交付量达到20811辆,同比增长22%,但这一增长并未能抵消中国市场和北美市场的下滑趋势。北美市场的交付量为39558辆,同比下降了6%;而海外新兴市场则与去年同期持平,交付量达到27414辆。

中国市场曾是保时捷全球最大的消费市场,但今年上半年销量急剧下滑,不仅失去了保时捷全球第一大消费市场的地位,也给保时捷的整体销售带来了巨大压力。分析指出,保时捷在中国市场的销量下滑,除了受到全球经济形势和汽车市场整体趋势的影响外,还与其旗下多款车型正处于改款换代的节点密切相关。Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911等5款车型即将迎来新款上市,消费者在等待新款车型发布的过程中,可能会选择延迟购买计划,这在一定程度上影响了保时捷的新车销售。

保时捷的业绩在过去几个月有所恶化,特别是第一季度,成为自2022年9月上市以来最疲软的业绩表现。保时捷方面表示,这可能标志着今年的低点。

作者 Wang