【丰田汽车会长就造假丑闻频出鞠躬道歉】

日本丰田汽车公司会长丰田章男30日在名古屋举行的记者会上，就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬道歉。日本国土交通省称，去年以来，丰田自动织机公司生产的发动机中已先后有至少8款被曝尾气排放测试造假，已指示其停止出货，并于30日对该公司位于爱知县碧南市的工厂进行了检查，将调查其违规经过及恶性程度等，以进行相应处罚。（财联社）

【本田宣布将实施人员优化，继续向新能源车转型并应对降价竞争】

1 月 30 日消息，Honda 中国本部长“五十岚雅行”在接受日本经济新闻采访表示，“将在中国实施大规模人员优化”，从而压缩固定费用，加速向纯电动汽车转型做准备。

他表示，2024 年仍将继续向新能源车转型并应对降价竞争，并称“受降价影响，包括混动在内的燃油车很难有利润”，“将通过零部件的模块（一体）化来降低成本”。（IT之家）

【部分经销商据悉敦促通用汽车推出混动车型，担心失去未决定改用全电动车的客户】

据界面新闻援引华尔街日报报道，1月29日消息，据悉，部分有影响力的经销商正敦促通用汽车推出混合动力车型，他们担心可能失去还没准备好改用纯电动汽车的客户。

消息人士称，最近的几次会议上，在汽车制造商咨询委员会任职的经销商敦促通用汽车高管们在产品系列中增加混合动力车型。近年来，通用汽车一直专注于纯电动汽车，基本没有考虑混合动力汽车。经销商们表示，他们担心越来越多的客户会在传统的汽油车和电动车之间寻找一个中间地带，因电动汽车价格更高且需要定期充电。

消息人士透露，通用汽车的高管们已经认可经销商的意见，但尚未对未来的混合动力车型做出任何承诺。(界面新闻)

【安凯客车：2023年度预亏1.3亿元-1.95亿元】

安凯客车公布2023年度业绩预告，报告期归属于上市公司股东的净利润亏损13,000万元—19,500万元，上年同期亏损23,970.21万元。（公司公告）

【苹果前资深高管诺沃特尼出任Rivian汽车项目高级副总裁】

当地时间1月29日，美国电动汽车制造商Rivian在领英发布消息称，已任命苹果前硬件工程副总裁诺沃特尼（DJ Novotney）为汽车项目高级副总裁。

诺沃特尼在苹果拥有近25年工作经历，曾在在几代iPod和iPhone的开发过程中发挥重要作用，并被前硬件工程负责人丹·里奇奥（Dan Riccio）选中帮助领导iPad的开发工作。诺沃特尼还曾以核心成员的身份协助启动苹果造车项目“泰坦”。（界面新闻）

【特斯拉员工数量增长速度明显放缓，2023 年增幅不足 9%】

 1 月 30 日消息，特斯拉公司今日在其 10-Q 季度报告中披露，截至 2023 年底，其全球员工总数为 140,473 人，较上年同期增长近 9%。

IT之家注意到，与 2022 年相比，这一增长势头明显放缓。2022 年，特斯拉新增员工 2.9 万人，增幅高达 23%。

分析人士指出，2022 年特斯拉员工大幅增加的原因之一是得克萨斯州超级工厂的投产和产能爬坡。特斯拉奥斯汀工厂的员工人数从 2021 年的 3523 人增加到 2022 年的 12277 人，增长超过两倍。

除了得克萨斯超级工厂等新项目外，特斯拉在 2022 年增加的工作量和新建设施也促进了员工数量的增长。

然而进入 2023 年，由于没有新的生产设施落成，也没有增加现有生产线的人员需求，特斯拉的招聘步伐也随之放缓。2023 年，特斯拉仅推出了 Cybertruck 一款新车。

特斯拉在提交给美国证券交易委员会的 10-Q 季报中强调了其吸引和留住人才的能力：“吸引和留住高素质人才一直是特斯拉的一大竞争优势。过去一年，特斯拉持续提升员工福利待遇，进一步巩固了其作为极具吸引力的创新型公司的形象。截至 2023 年 12 月 31 日，特斯拉全球员工总数为 140,473 人。”2022 年，特斯拉的员工总数为 127,855 人。（IT之家）

【小米回应SU7车型上险价36万元：买保险仅为上牌，发票价格不具备参考价值】

有消息称一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元。1月30日午间，小米集团公关部总经理王化转发网友微博并回应道：最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是其中一个环节，并不具备参考价值。（界面新闻）