【苹果推迟自研汽车上市时间并下调自动驾驶目标】

据知情人士透露，曾憧憬推出一款真正意义上无人驾驶汽车的苹果，现在研发的电动车型在功能上更为有限。即便如此，该公司推出电动汽车的目标日期也一延再延。知情人士说，根据最新的变化，苹果希望最早在2028年推出这款车，比其最近的预测约晚两年。知情人士透露，苹果公司发现无法在可预见的未来完成全自动驾驶汽车后，转而开发更基本的驾驶辅助功能，向特斯拉现有的水平看齐。知情人士说，该车将使用所谓的Level 2+系统，而非原计划的Level 4技术、甚至更早前雄心勃勃的Level 5系统。（财联社）

【泉峰汽车：2023年预亏4.9亿元到5.9亿元】

泉峰汽车公告，预计公司2023年度净利润亏损4.9亿元到5.9亿元，上年同期为亏损1.54亿元。2023年公司预计实现销售收入21.67亿元，其中新能源汽车零部件销售收入占公司整体营业收入比重达55%，转型成效明显。但公司近年新建安徽马鞍山及欧洲匈牙利工厂，投资较大导致固定成本大幅增长，而因处于产能爬坡期，固定成本未得到相应摊薄；且公司较多新项目在初期生产效率与直通率均处于爬坡过程，因此导致单位变动成本较高；同时公司在研新项目较多，研发费用依然处于较高水平。（公司公告）

【国金证券：出海将成为中国汽车产业下一个爆发点】

国金证券研报指出，中国汽车产业链全球相对竞争力的快速增长，是中国汽车全球化的核心驱动力。出海将成为汽车产业的下一个爆发点：1、整车：全球化市场和品牌运营能力、全球化的研发和生产体系，是决定主机厂出海成败的关键。建议关注：比亚迪、吉利汽车等；2、汽车零部件：零部件出海要求企业有领先的技术和工艺优势+优质的客户结构+国际管理能力。新品周期驱动下，T链是2024年潜力较大的赛道。建议关注：新泉股份、岱美股份等。（证券时报网）

【美国电动车商Fisker：预计一季度卖出去年生产的近5000辆未售汽车】

美国电动汽车制造商Fisker表示，预计将在今年第一季度末之前卖出去年生产的所有近5000辆未售车辆。Fisker在2023年共生产超1万辆汽车，但由于物流限制，仅交付约4700辆海洋SUV。（财联社）