【2024年1月9日,上海】近日,上汽大众2023年销量成绩出炉,全年累计销量121.5万辆,新能源车型累计销量突破13万辆,同比劲增32%,位列合资纯电销冠。
2023全年上汽大众的亮点非常清晰,“促油车”成果显现,实力打造燃油车单品冠军;“稳电车”不仅稳中有进,还立而Pro(突破),ID.3成为现象级爆款,带动ID.4 X、ID.6 X持续上量;“上奥迪”也向前迈进了很大一步,市场份额成倍提升。
尤其在电动化转型上,上汽大众势如破竹,以ID.为锚点,实现品牌刷新,成功树立大众在电动化、智能化新赛道的用户信心。2023年12月,上汽大众新能源车单月销量已经突破2万,助力2023全年新能源销量超13万辆,同比增长32%,挺进主流新能源市场第一梯队。自去年7月ID.3价格进入12万元区间,ID.3已经成为现象级爆款,可谓“电动时代的甲壳虫”。在ID.3的带动下,ID.家族连续6个月热销破万,全年销售10.97万辆,累计销量跨越22万辆里程碑,在合资纯电阵营中遥遥领先。
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大众油电并举,奥迪上份额
“促油车”方面,上汽大众聚焦年轻化和多元化,持续焕新产品,实现燃油车产品力升级,价值全面回归。“国民家轿”新帕萨特和新朗逸创新采用“双前脸”设计,满足消费者个性化需求;凌渡L颜值热辣,超跑设计前脸、轻盈剔透无框车门等让人一见倾心。凭借在产品端的全面发力,上汽大众打造多款燃油车单品冠军。“590万国民家轿”朗逸家族12月销量破4.2万辆,全年销量累计达35万辆,进一步夯实“国民家轿”口碑;“B级车标杆”帕萨特延续高位增长势头,12月销量突破2.5万辆,全年销量累计突破20万辆;途昂、途观L领衔的SUV家族,以过硬的技术实力和产品品质,成为420万用户的信赖之选。
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“上奥迪”方面,2023年上汽奥迪全年销量迈上3万辆台阶,市占率较2022年大幅增长了2.47倍。去年7月,上汽集团与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发,满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。双方将携手开启合资合作新篇章,共同开创双赢局面,冲刺电动智能新赛道。
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开年即开跑,大众有点猛
2024年发令枪响,上汽大众已经全力开跑。
新年第一天,ID.3和ID.4 X同步迎来2024款焕新上市,为上汽大众加速冲刺新能源赛道强势领跑。ID.3 2024款引入全新峡湾蓝车色,更具年轻化气息,率先上线纯净智享版和出众版两个车型版本,分别主打高价值和“高智能”,满足消费者差异化需求;ID.4 X 2024款推出14.98万元起的限时惊爆价,打造15万级纯电市场“最好开”。新年第一周,新途岳凭借设计、动力和智能科技上的实力优势,入围央视“中国汽车风云车”,开启上汽大众燃油车新征程。
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1月2日,上汽大众与安亭镇签署汽车产业新生态战略合作协议,双方将通过共谋战略、共建项目、共同招商、共聚生态,把上汽大众安亭基地打造成为新能源汽车与智能网联汽车生态圈,进一步推进企业战略转型和产业能级提升。
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近日,“大众送大福”也持续刷屏,上汽大众携手中国知名珠宝品牌周大福开启“大众送大福”新年活动。即日起至2月29日,消费者购车即可抽取联名定制金钞;前往指定4S店保养,即可抽取联名平安挂件,赢取上汽大众和周大福的定制“金”喜。作为具有近百年商誉的珠宝世家,周大福传承精湛工艺打造传世珍宝,为上汽大众车主量身定制新年“第一桶金”,以真金壕礼助力用户迎“金”彩新年,开年便赢得一波刷屏。