【丰田章男再“开炮”：抵制电动车是正确的 日本车必须要赢】
丰田章男近日对外表示，公司销量的放缓，证明他对电动汽车的抵制是正确的，人们终于看到了“这项技术的‘现实’”。他表示，汽车行业正在意识到电动汽车并不是减少碳排放的唯一途径，“有很多方法可以实现碳中和。”在他看来，汽车制造商应该继续投资混合动力汽车，而不是全力投入电动汽车。丰田章男在接受媒体采访时还表示，日本汽车面对中国汽车“必须要赢”。（财联社）
【高合汽车回应传闻：不存在大规模裁员，大量岗位正在持续招聘】
10月30日，网传高合汽车（华人运通）进行了大规模裁员，比例高达20%，许多高合员工在某求职平台上都发布了被裁员信息。对此，高合汽车有关负责人表示，近期公司业务结构调整，部分岗位功能进行合并、重组、新建，再加上绩效末尾淘汰，出现人员流动，都是常规管理工作。同时，大量岗位正在持续招聘，各项业务都在正常推进。“有一些不实传闻，所谓大规模裁员不存在，各类数据比例更是造谣信息。”（上证报）
【四川野马汽车销售公司新增被执行人信息，执行标的近2亿元】
中国执行信息公开网显示，10月26日，绵阳野马动力总成有限公司、四川野马汽车绵阳制造有限公司、四川野马汽车销售有限公司新增一则被执行人信息，执行标的1.99亿余元，执行法院为绵阳市涪城区人民法院。
上述3家公司均成立于2010年，目前法定代表人为王德金，均由四川野马汽车股份有限公司全资持股。风险信息显示，3家公司均存在多条限制消费令、终本案件等信息。（界面新闻）
【吉利控股集团副董事长孙宏回应欧盟反补贴调查：要自身强自身硬】
针对欧盟对中国新能源车企发起的反补贴调查，10月30日，浙江吉利控股集团副董事长孙宏在博鳌亚洲论坛全球经济发展与安全论坛第二届大会期间接受记者采访时说，这对我们来说是不可避免的。我们在发展当中，遇到质疑、被提出问题是正常的。对此，我们要自身强、自身硬，发展自己的技术、自己的专利，来赢得市场的认可。 (上证报)
【瑞典电池企业Northvolt冲刺IPO】
背靠高盛、大众汽车，有着“欧洲宁德时代”之称的瑞典电池企业Northvolt，正在考虑择期在瑞典证券市场完成筹备已久的IPO。据称，Northvolt已经正式向一众投行发出参与IPO交易的邀请，公司目前的估值可能接近200亿美元（约1463亿元人民币），罗斯柴尔德银行则一直为其提供有关IPO流程的建议。（界面新闻）
【小米在上海成立景明科技公司 含新能源汽车销售业务】
天眼查App显示，近日，上海小米景明科技有限公司成立，法定代表人为于立国，注册资本1000万人民币，经营范围含移动终端设备销售、电子产品销售、新能源汽车整车销售、交通及公共管理用标牌销售、二手车经纪、洗车服务、电动汽车充电基础设施运营、食品销售等。股权全景穿透图显示，该公司由小米景明科技有限公司全资持股，后者为小米智能技术有限公司全资子公司。（天眼查App）
【华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口汽车】
华晨宝马汽车有限公司自2024年1月12日起，召回生产日期在2017年12月11日至2019年12月7日的部分5系插电混动汽车，共计41446辆。本次召回范围内车辆高压蓄电池的双电池单元模块由于设计原因，其内部电芯可能发生相对位移，造成绝缘故障。此时高压系统会关闭并亮起故障灯及弹出故障提示信息，但发动机可以正常工作。极端情况下，如果电芯与蓄电池壳体发生接触，则无法排除发生热失控的风险，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司自即日起，召回生产日期在2022年10月13日至2023年1月26日的部分进口7系汽车，共计4519台。本次召回范围内车辆由于雨刮器连杆的材料过硬，可能导致连杆和轴的连接处磨损松动，造成雨刮器无法正常工作，影响驾驶员视野，存在安全隐患。（市场监督管理总局官网）
【斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口森林人、傲虎、BRZ系列汽车】
日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分进口森林人、傲虎、BRZ系列汽车，共计15470辆，具体如下：
2021年12月6日至2022年12月22日期间生产的进口2022-2023年款森林人系列汽车，共计8232辆；2021年2月18日至2023年3月1日期间生产的进口2021-2023年款傲虎系列汽车，共计5250辆；2022年9月1日至2023年4月21日期间生产的进口2023年款BRZ系列汽车，共计1988辆。
本次召回范围内车辆的用户手册等随车文件中缺少外部灯丝灯泡更换方法的相关说明，可能导致更换灯泡时安装错误，存在安全隐患。
斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费提供外部灯丝灯泡更换方法的增补手册，以消除安全隐患。（市场监督管理总局官网）