今日，领克01/02/03/05（搭载820A/E03芯片，含后装E03芯片）智能座舱操作系统开启更新。此次更新升级主要包含性能、音乐、导航等方面。具体升级点如下：

• 性能优化：领克01/05（搭载820A芯片，下同），提升了开机速度与App开启速度，操作更流畅；领克01/02/03（搭载E03芯片，含后装E03芯片，下同），计划于2024年第一季度完成该项升级。
• 多媒体升级：领克01/02/03/05的系统音频软件换装“腾讯爱趣听”，含QQ音乐、口袋故事、微信读书等功能，娱乐体验更丰富。
• 导航地图升级：领克01/05导航升级至高德地图610版本，在“导航信息、路线偏好拓展”等领域提供更优体验；领克01/02/03，计划于2024年第一季度完成对高德地图（适配版）的升级推送。

不同车型升级内容的有所不同，据了解有两个原因：第一，领克01/05原车载导航就是高德，升级版本即可；领克01/02/03的原车载导航是百度，切换涉及全新适配等大量耗时工作。第二，领克01/05车机系统几年前由海外供应商整体开发，更新需要用户到店交由专人操作，用时约3小时，工时费由领克承担，建议用户预约升级；领克01/02/03系统升级可通过OTA完成，故采用分阶段的升级方式。

今年，领克在智能座舱领域开始全面发力，发布了自研的LYNK OS N操作系统，搭载于8155芯片的车型；与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto，首搭全新热门车型领克08。从新车型的智能座舱实际表现来看，领克完全能够站稳在业界第一梯队。

而老车机的升级更新，一直是行业的难题，领克在老车机软件、硬件、升级方式均不同的复杂条件下，同时给出了“线下到店升级所有功能”与“OTA先行升级部分功能”的两个解决方案，或无法让100%的用户满意，但能看出领克的态度与努力。

此次领克老车机升级，涵盖01/02/03/05四个车系，超过十款细分车型，该更新规模无论在传统燃油车或新势力领域，均不多见。领克此次“有了新朋友，不忘老朋友”的老车机升级，展现了对用户的负责态度，也是其背后集团体系实力的表现。