近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布了2023年上半年美国市场汽车召回数据，福特汽车不负众望，延续了2022年的“强势”表现，再度成为“领头羊”。

2022年福特是美国召回次数最多、召回车辆最多、单次召回车辆数量最多的汽车制造商。福特曾郑重表示要解决问题，但是半年时间过去了，福特的问题似乎还没有很好地解决。

2023年上半年福特再度拿下召回次数、总召回车辆数的“双料”冠军。半年时间进行了高达31次召回，受影响的车辆超过410万辆。

紧随其后的是菲亚特-克莱斯勒汽车公司，进行了26次召回，受影响汽车数量超过173万辆。

值得一提的是本田/讴歌虽然只进行了11次召回，但是受影响的汽车数量超过285万辆，仅次于福特。

另外一个受影响汽车数量超过百万辆的是日产，共进行了14次召回，车辆超过130万辆。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）特别指出，尽管特斯拉没有出现在美国召回最多的12家汽车制造商名单中，但它进行了8次召回，受影响汽车数量为366，922辆，在影响汽车数量排名中位列第五。

综合来看，美国市场销量很高的通用汽车、丰田汽车都没有上榜，主要赢在召回次数上面。非常小众的美国房车制造商Forest Rive和Jayco却榜上有名，另外商用车制造商Navistar也已17次召回，受影响超22万辆车上榜。另外一个商用车制造商戴姆勒也召回了13次，有超过23万辆车受到了影响。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，受影响的车辆总数并不代表存在危险的车辆的准确数字，这个总数只代表有多少车辆可能存在问题。

汽车制造商认为，召回是一件好事，这样保证车辆即使出厂后也能提高安全性，可以更好地保证驾乘者的人身安全。