【东风集团股份：前5个月汽车销量约为76.64万辆 同比降22.8%】

东风集团股份(00489.HK)在港交所发布公告，公司2023年1-5月累计汽车销量为766,365辆，同比下降22.8%。母公司东风汽车集团有限公司1-5月累计汽车销量为870,022辆，同比下降25.8%。公司之附属公司东风汽车股份有限公司（A股证券代码600006）1-5月累计汽车销量为56,562辆，同比下降3.8%。（东风集团股份公告）

【上汽集团：本月整车合计销量40万辆 同比增长10.23%】

上汽集团公布5月份产销快报，本月整车合计销量400799辆，同比增长10.23%，本年累计整车销量1665916辆，同比下降4.84%（上汽集团公告）

【中通客车：5月销量为558辆，累计数量较去年同期下降20.30%】

中通客车公告，2023年5月产量为695辆，本年累计产量2284辆，累计数量较去年同期下降11.47%。5月销量为558辆，本年累计销量2183辆，累计数量较去年同期下降20.30%。（中通客车公告）

【长安汽车朱华荣：当前动力电池产能严重过剩】

6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣发表演讲称，汽车行业整、零分工处于非稳定状态，业务边界正在重构，有相互渗透的趋势。朱华荣预计，到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。朱华荣指出，当前产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。（上证报）

【特斯拉Model 3仍使用宁德时代电池】

据澎湃新闻，记者从不少业内人士处了解到，特斯拉可以从澳大利亚或加拿大等白名单国家采购电池关键矿物原料，如锂，从而符合法案中矿物原料产地要求。此外，从中国采购电芯而在美国组装电池包，而不是直接从中国进口电池包，使得电池包的增值部分超过50%发生在美国，也可以满足要求。而据美国专业媒体autoevolution网站最新也指出，在此之前，特斯拉的加州弗里蒙特工厂一直从上海获得来自宁德时代的完整的磷酸铁锂电池包。现在，特斯拉可能已经转而在美国生产这些电池包，同时仍然使用宁德时代的电芯。（澎湃新闻）

【王传福：比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额】

比亚迪6月8日召开2022年年度股东大会。对于当前行业的价格战，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。 (中证报)

【俄罗斯汽车经销商协会：今年已有14个中国汽车品牌进入俄罗斯市场】

该协会指出，迄今为止，正式进入俄罗斯汽车市场的14个中国汽车品牌是奇瑞，包括子品牌凯翼、埃克塞德和欧萌达，以及拥有哈弗和坦克品牌的长城。此外，吉利、长安、雅克、一汽、东风、沃亚和广汽也在俄罗斯销售。（界面新闻）

【宁德时代旗下宜春时代新能源资源公司增资至20亿元】

天眼查App显示，6月5日，宜春时代新能源资源有限公司发生工商变更，注册资本由10亿元人民币增至20亿元人民币，增幅100%。该公司成立于2021年11月，法定代表人为林久新，经营范围包括矿产资源（非煤矿山）开采、锂矿资源的综合开发利用与加工、锂系列产品出口业务等，由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。（天眼查）

【临港新片区举行智能网联汽车创新引领区启动发布会 首批无驾驶人路测牌照发放】

据证券时报，以“应新于时，乘势而上”为主题的临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会6月8日在上海临港举办。大会正式发布《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》、《临港新片区智能网联汽车创新引领区车路协同系统建设导则》，并发放了全国首批无驾驶人路测牌照。会上，友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车获颁基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。（证券时报）