作者：孙志富
在十万级家轿市场，诞生了无数“神车”，其中上汽大众朗逸便是其中之一。作为国内紧凑型家轿市场的长期销冠，拳打韩系合资B级车，脚踢美系A级车，在同级中叱咤风云，迄今销量已经突破500万辆。
在车圈一直流传着这样一句话：10万块如果不知道该买啥车，那么买朗逸就对了！正是这些口口相传的口碑造就了朗逸的销量传奇，如今站在500万销量之上，朗逸家族再添新丁。
5月12日，上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐正式亮相，作为朗逸家族的新成员，朗逸新锐继承朗逸上市15年来积累的口碑赞誉，在当下细分市场力求新意，用新造型、新平台、高品质及高性价比配置，为广大用户提供“国民家轿的新选择”。
在新能源汽车横行的年代，上汽大众为何敢继续推出燃油新车型？在竞争激烈的10万级家轿市场，朗逸新锐的实力如何，能否续写朗逸传奇？
不惧新能源 朗逸新锐吹响反击号角
新能源来势汹汹，混动、纯电竞相出击，围猎传统燃油车。以比亚迪秦为首的A级新能源汽车阵营，凭借着网约车的助攻逐渐占据销量榜的重要位置，以朗逸为首的传统燃油车阵营形势岌岌可危。
据乘联会数据，今年1-4月轿车销量排名第一的比亚迪秦，同比增长31.5%，销量突破13万辆。新朗逸销量同比下降了7.6%，约为9.92万辆。
面对新能源汽车潮水般地进攻，传统燃油车除了拼死抵抗鲜有反击之举。朗逸新锐上市无疑吹响了10万级家轿市场燃油车反击的冲锋号，上汽大众或许想告诉大家，现在说燃油车“不行”了，还为时过早。
新能源汽车虽然势头正盛，但是在普通家用轿车市场，消费者在买车的时候仍需考虑个人安装充电桩的条件，或者是所处的充电环境。另外，维护保养费用、二手车保值率，也是现阶段普通家用车消费者绕不开的选项。
据上汽大众透露，朗逸新锐的售价在10万元以下。相较于同级车型，该车无疑是高性价比之选，再叠加大众朗逸家族一直以来的高保值率，未来置换车的时候也能给消费者带来一笔不错的收入，算经济总账，怎么算都不亏。
当然，要想和新能源汽车抗衡，光是价格给力还不够，需要产品足够能打才行，换句话讲，朗逸新锐必须有足够能够打动消费者的亮点。
十万以内的价格 十万以上的享受
朗逸新锐来自于大众汽车集团的MQB平台，轴距进行了新升级使得该车拥有更加宽敞的乘坐空间，搭载了EA211 1.5L发动机+爱信6AT自动变速箱这样一套大众经典动力系统，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米。
这套动力系统技术成熟稳定，养护费用很低同时节油性能卓越，官方数据显示WLTC工况下百公里油耗5升多点。
笔者在整体试驾之后，感觉动力表现符合预期，舒适性和平顺性可圈可点，属于典型的日常家用代步车设计，求得就是一个平稳。
除了继承经典的动力系统，朗逸新锐还延续了大众品牌高标准的德系品质，全系采用高刚性安全车身，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%；整个车顶采用激光焊接技术，车门采用一体冲压结构，内置钢制防撞加强梁与斜撑，全方位有效保护车内乘员的安全。
除了高强度车身结构，朗逸新锐还装备了IQ. Drive 智驾管家，用丰富的智能配置来保障用户安全。全系标配6安全气囊与AEB自动刹车系统，后者可为用户提供全方位的主被动安全保障；Lane Assist车道保持系统可避免因车辆无意识跑偏而造成事故，提升行驶安全性。此外还有驻车启停及制动能量回收系统、倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等等高价值实用功能。
除了新平台、新配置之外，朗逸新锐的外观和内饰也是全面焕新，带来了更高的颜值。
朗逸新锐沿袭了帕萨特、新朗逸的潮流星空前脸设计，点阵式能量星钻下格栅面积被进一步加大，俯冲气势扑面而来，塑造出了一种蓄势待发的张扬个性。全系标配的全LED前大灯，晶钻璀璨造型层峦叠嶂，显得非常灵动。
朗逸新锐拥有长车头短车尾的车身比例，前倾式上扬的车身特征线条，搭配简约立体的车尾，再加上锐逸花形风刃轮毂，配合熏黑式能量箭羽LED尾灯，带来满满运动视觉感受，很契合当下年轻人对于汽车造型的审美。
丰富的细节设计让朗逸新锐拥有极高的辨识度，有着过目不忘的效果。此外，上汽大众这一次也在车身颜色方面下足了功夫，一次性提供松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色供不同审美需求的消费者选择。
内饰配色则提供了静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，与外观颜色完美搭配。中控台微微向驾驶座倾斜环抱，使座舱空间看起来更加宽阔，全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，既精致又不乏科技感。支持无线CarPlay & CarLife，充分满足用户智能手机使用习惯。
总结一下，朗逸新锐为消费者带来了新平台、新前脸、新车色、新大灯、新大屏的“五新”体验，整体设计更偏向年轻消费群体。当然，对于勤俭持家的中年人而言，不到10万的预算，开起来省油省钱省心，朗逸新锐怎么看也都是超值之选。
写在最后：
自2008年上市以来，朗逸早已成为中国主流家轿市场的首选。同时作为上汽大众的销量支柱，肩头的胆子很重。面对来自新能源汽车的强大压力，朗逸亟需一个能打的“战友”来帮助自己守住A级家用轿车市场份额，同时尽可能地挽留住燃油车市场，为大众向着新能源化转型争取更多宝贵时间。
朗逸新锐的出现，进一步丰富了朗逸家族的产品矩阵，但是能否成为朗逸征战市场的“左膀右臂”，还有待时间的检验。
本月，朗逸新锐将正式上市，让我们拭目以待！