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【探索锂电池回收新模式,新能源巨头“奔向”超千亿市场】
3月10日,国内首个锂电循环产业互联网平台 “锂++”上线,试图探索锂电池回收新模式,主要发起方为天奇股份,共建方包括生态环境部固体废物与化学品管理技术中心等。今年以来,超千亿元的动力电池回收市场,获宁德时代等新能源巨头加码。业界与学界人士分析,动力电池的大部分原材料可循环利用,加上近年来原材料价格大涨,入局动力电池回收领域可保障供应链安全与降低成本。不过,一片“蓝海”的动力电池回收行业,存在“小、散、乱”的问题,行业亟须实行高质量发展。(上证报)
【燃油车降价自救潮来袭,新能源汽车挑战与机遇并存】
一场席卷全国各地的燃油车价格调整正在袭来。近日东风集团在湖北省发起的优惠卖车开始在国内车企中蔓延,目前已有超过30个汽车品牌的燃油车参与到这场价格调整中。同时,比亚迪、长安汽车等企业的新能源汽车也纷纷调价。业内专家对上海证券报记者表示,特斯拉掀起的价格大战正在深刻改变中国汽车市场。面对燃油车的自救,新能源汽车挑战与机遇并存。(上证报)
【比亚迪:“特斯拉叫停与比亚迪合作”为不实信息】
3月14日,针对外媒有关“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”的报道,比亚迪最新回应表示,此为“不实信息,与实际情况不符。”(财联社)
【市场监管总局:2022年接收新能源汽车投诉举报1.6万件 同比增62.84%】
3月14日,市场监管总局发布数据显示,随着新能源汽车渗透率快速提高,消费者对品质的要求也在不断提升。2022年,平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件,同比增长62.84%。其中,合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快,分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在:售后服务不完善,不履行“三包”承诺;行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏;发布虚假信息,诱导消费者签订不公平格式条款,减轻车企责任。(市场监管总局)
【飞凡汽车:飞凡F7将于3月27日正式上市】
3月14日,据飞凡汽车官微消息,近期,飞凡F7到店车辆大规模开始发运,本周陆续抵达全国超150家销售终端。新车将于3月27日正式上市,届时将公布售价及对应配置。飞凡F7即将开启排产计划。(飞凡汽车微博)