【轴距再加长,新款宝马X1预计3月投产】

日前,有媒体报道称代号为F49的现款宝马X1将在3月份停产,新款继任车型或同月正式投产。此外,国产iX1车型预计会在7月投产。申报信息显示,新款宝马X1车身尺寸4616mm、1845 mm、1641mm,轴距达到2802mm,相比于上一代车型加长了22mm。

【2022年新能源汽车出口同比增长1.2倍】

据中国汽车工业协会统计分析,2022年,汽车企业出口311.1万辆,同比增长54.4%。2022年8月以来,汽车月均出口量超过30万辆。2022年,新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。

【吉利星睿智算中心正式上线】

1月28日,吉利汽车集团CEO淦家阅以“云发布”形式对外宣布:“智能吉利2025战略”全新落地的数字新基建,全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台,吉利星睿智算中心正式上线。据了解,吉利星睿智算中心拥有10余项行业领先的技术,是国内车企中自建设备规模最大、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域,能提升吉利整体研发效率20%。星睿智算中心是吉利造车的“超级大脑”,它的正式上线运营标志吉利迈入了造车的“智算时代”。

【特斯拉下一代车型平台信息将于3月1日公布】

日前,特斯拉官方宣布下一代车型平台信息,将在3月1日举行的特斯拉投资者日活动上公布。目前下一代车型平台正在研发之中,马斯克在2022年三季度财报电话会议上表示,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3/Model Y,成本将会是现有平台的一半。马斯克还提到,下一代车型产量肯定会超过特斯拉其它所有汽车总和。他补充称:“我们相信这是可以做到,制造两辆特斯拉下一代车型的成本将与目前制造一辆Model 3的成本相同。”

【特斯拉Cybertruck再次跳票,预计明年全面投产】

近日,特斯拉Q4财报会上,马斯克透露纯电动皮卡Cybertruck将于今年夏季开始生产,全面量产时间将延后至2024年。马斯克还表示,“投产总是非常缓慢的,所以我不会把太多资金放在投产上。”目前,特斯拉已经开始安装Cybertruc 组装所需的生产设备,包括生产电动皮卡车身的铸件,量产将在德州Gigafactory工厂进行。Cybertruck原型于2019年首次亮相,计划于2021开始交付,由于各种原因该项目被多次推迟。截止2022年11月底,特斯拉电动皮卡Cybertruck的预定量已经超过160万辆。

【奔驰L3自动驾驶获准在美国上路】

2023年1月26日,梅赛德斯-奔驰发布消息称,其自动驾驶系统DRIVE PILOT 在美国内华达州获得了SAE 3 级有条件自动驾驶认证。梅赛德斯-奔驰成为全球首家在美国实现L3自动驾驶有条件地上路的汽车公司,同时,奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统也成为第一个也是目前唯一一个被允许在美国高速公路上使用的标准生产车辆中的 SAE 3 级系统。据了解,奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统适用于2024年款S级和EQS轿车车型,首批汽车将于2023年下半年交付给客户。

【丰田重大人事调整 丰田章男卸任 】

2023年1月26日,丰田宣布人事调整,社长丰田章男和会长内山田竹志卸任,执行董事佐藤恒治升任社长,丰田章男任会长。丰田章男作为创始人家族出身者,在13年的时间里,领导丰田从雷曼危机中重新振作。以纯电动汽车(EV)为中心,汽车的电动化进展迅速,技术也日新月异。佐藤恒治为技术人员出身,担任高档车“雷克萨斯”部门的首脑,53岁的年龄与丰田章男出任社长时相同。

作者 Wang