【东风汽车旗下东创紫联新能源增资至8.9亿元】

12月26日，天眼查显示，近日，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司发生工商变更，公司注册资本由1000万元增至8.9亿元，增幅8800%。同时，原股东东风卓联汽车服务有限公司退出，改由东风汽车集团股份有限公司直接持股。该公司成立于2020年，法定代表人为杨彦鼎，经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；汽车新车销售；电动汽车充电基础设施运营；充电桩销售；电车销售；二手车经销；电池零配件销售等。

【超星未来发布新一代智能驾驶计算芯片“惊蛰R1”】

12月27日，在超星未来举办的以“芯随智动·领路同行”为主题的年度产品发布会上，超星未来创始人、CEO梁爽公布了“超星未来2.0”全新战略，并重磅发布系列新品：高能效AI处理架构“平湖”、新一代智能驾驶计算芯片“惊蛰R1”、全流程开发工具链“鲁班”。

【获赔700万元，吉利诉威马侵害商业秘密一审胜诉】

12月27日消息，根据上海市高级人民法院（下称“上海高院”）判决结果，威马需赔偿吉利700万元，其中包括经济损失500万元，和为制止侵权的各项花费200万元。此外，威马要停止使用用于EX5车型上的5个汽车零部件图纸。法院审理后认定，这5个图纸相关信息均属于吉利。这5个零部件图纸分别是前稳定杆总成、后桥总成安装支架、前悬左下摆臂、前稳定杆左趁套、后桥总成，均为汽车底盘零部件。一审判决书已于9月下发。威马汽车方面表示，该案件判决尚未生效，威马方已经上诉；停用图纸对公司没有实质性影响或影响不大。事发缘由可追溯到2018年，浙江吉利控股集团有限公司以“侵害商业秘密”为由，将威马汽车告上法庭，要求威马赔偿21亿元并承担相关诉讼费用。

【朱晓彤卸任特斯拉上海公司法定代表人】

日前，天眼查App显示，12月22日，特斯拉（上海）有限公司发生工商变更，Xiaotong Zhu（朱晓彤）卸任法定代表人、总经理，由王昊接任。目前，朱晓彤仍担任该公司董事长一职。该公司成立于 2018 年，注册资本 46.7 亿元人民币，由特斯拉汽车香港有限公司全资控股。

【今年前11个月，轮胎减产3283万条】

据国家统计局最新公布的数据显示，2022年11月中国橡胶轮胎外胎产量为7481.2万条，同比下降了7%。1-11月，橡胶轮胎外胎产量较上年同期下降4%，至7.8792亿条，同比去年减产3283万条。

【吉利旗下远程商用车计划明年完成A轮融资 未来三年实现300亿美元市值】

吉利控股旗下远程商用车科技公司计划2023年完成A轮融资。未来三年全力开展产品市场和资本市场战略协同，达到300亿美元市值目标。2022年，远程完成超3亿美元Pre-A轮融资，目前公司注册资本由10亿元人民币增至35亿元人民币。

【毫末智行和瑞萨达成战略合作】

日前，毫末智行官方披露，毫末智行与瑞萨电子在保定举行战略合作签约仪式。未来，双方将共同开展行泊一体自动驾驶控制器产品开发，并将其打造成高性价比、领先方案平台，推向更多国内外OEM客户。

【新增7位股东，智己增资至108亿元】

日前，天眼查App显示，智己汽车科技有限公司发生多项工商变更，公司注册资本由100亿元增加到108.5亿元，增幅近8%；与此同时，股东新增国家绿色发展基金、中信证券、上海国资国企综改基金、知友创投、工银投资等7家公司。今年8月，智己汽车已完成A轮股权融资，由交银集团旗下交银资本领投，上汽集团追加投资，投后估值达到近300亿元。而在此次融资中，上述新增股东几乎都参与了此次投资。

【宁德时代德国工厂宣布量产】

近日，宁德时代德国工厂对外宣布，正式开始批量生产动力电池。位于德国图林根州的电池制造工厂是宁德时代海外投资建设的第一座工厂，建设始于2019年，最初产能预计为每年8GWh，未来计划增加到14GWh。根据，宁德时代的数据，德国总投资高达18亿欧元，创造大约2000个工作岗位。目前，宁德时代正在匈牙利建设一个更大的动力电池工厂，投资金额高达78亿欧元，计划年产能为100GWh。

【蔚来下调四季度交付量预期】

日前，蔚来汽车发布公告称，由于疫情在国内主要城市的爆发，导致公司在生产和交付方面面临挑战，加之某些供应链的限制，以及终端用户参与交付和登记环节受到干扰，预计今年第四季度将交付3.85万-3.95万辆汽车。在此之前，蔚来发布Q3财报时预测，四季度交付量预计将在4.3万-4.8万辆之间。这背后，ET5产能的持续爬坡给了蔚来交付量提升的强大信心。此前三季报业绩会上，蔚来创始人李斌预计12月可以完成2万辆的生产目标。目前来看，蔚来最新预测相较于此前公布的交付指引，出现了较大幅度的下滑。

【特斯拉一周生产超86万个4680电池 依然无法满足车辆需求】

美国时间2022年12月26日，特斯拉宣布其加利福尼亚州试点电池工厂实现了一个新的生产里程碑。特斯拉发布的新闻稿表示，该工厂在过去的7天内成功生产了大约868000个4680圆柱电池，这些电池至少可以支持1000辆电动汽车。目前装配4680电池的车型主要是特斯拉Model Y，此前曾有信息称德克萨斯工厂每周可生产至少3000辆Model Y，按照这样的数据对比，4680电池依然无法满足工厂需求。

【丰田汽车11月产销两旺创新高】

受益于海外市场的强力助推，丰田汽车在11月产销两旺，产量创下了历史新高。2022年12月26日，丰田汽车发布了11月的产销数据，数据显示11月丰田汽车全球一共销售了884112辆车，同比增长3.7%，其中海外市场销售了711650辆，同比增长4.3%。11月，丰田汽车全球产量创下历史新高，达到982552辆，同比增长1.8%，其中海外市场生产了619322辆，同比增长了4.2%。2022年1-11月，丰田汽车全球累计销售9565277辆车，与上一年基本持平，其中海外市场销售了7809350辆，同比增长了2.5%。全球累计生产了9764794辆车，同比增长6.9%，其中海外市场生产了6422906辆，同比增长了14.8%。