【沙特王储联手富士康、宝马造车】

11月3日，沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 在日前宣布，将要和富士康、宝马合作推出自己的电动汽车品牌—— Ceer。生产方为沙特公共投资基金 (PIF) 和鸿海精密工业有限公司（富士康母公司）的合资公司，目前已经获得了宝马的部分技术授权，富士康将会参与开发车辆的电子电气架构。按照规划，Ceer将会在2025年交付第一辆电动汽车。

【斑马智行与芯驰联合发布智能生态化平台】

日前，在2022云栖大会汽车产业峰会上，斑马智行与芯驰对外联合发布智能座舱及智能驾驶生态化平台。平台打破原有自动驾驶“烟囱式”重资源开发模式，为自动驾驶算法企业提供更高效、便利的软硬件底层支撑平台。

【爱驰汽车第10000辆整车下线目标达成】

 日前，随着爱驰U5驶出江西上饶工厂，爱驰汽车正式宣布达成第10000辆整车下线目标。官方表示，截至目前已完成海外20个国家155个网点的销售布局，加速推进品牌的全球化战略。爱驰U5已顺利出口德国、法国、比利时等全球20个国家及地区，并在以色列获得了广泛关注。同时，爱驰还在国内120个城市开设近200家门店，初步建成从沿海到内陆的销售渠道建设。

【华为：AITO问界系列将在明年第一季度分批升级HarmonyOS 3】

11月4日，华为在华为开发者大会2022上宣布：AITO问界系列将在2023年第一季度分批升级HarmonyOS 3，将原子化服务、差异化体验、AI带入座舱。作为参考，问界系列10月交付量为12018辆，问界系列已经连续三个月交付量破万。

【广汽菲克正式申请破产】

天眼查App显示，11月3日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为该公司，经办法院为湖南省长沙市中级人民法院。该公司成立于2010年3月，法定代表人为严壮立，注册资本100亿人民币，由广州汽车集团股份有限公司、Stellantis N.V.等共同持股。此前，Stellantis官网宣布，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产。

【大众汽车建议其品牌暂停在推特的付费广告】

11月4日，德国大众汽车在一份媒体邮件中表示，由于推特宣布将修订其品牌安全准则，大众已建议其品牌暂停在该平台上的付费活动，直到进一步通知。大众表示，公司正在密切关注这一情况，并将根据其发展情况决定下一步措施。

【广告片涉嫌侵权 沃尔沃道歉】

11月3日晚间，沃尔沃汽车官方微博就“侵权GALA乐队音乐作品”一事正式道歉。沃尔沃表示，因代理公司的工作失误及沃尔沃方面的监管不力，造成了此次侵权事件的发生。同时，沃尔沃已下架该内容，并与版权方积极沟通，寻求妥善处理方案。沃尔沃汽车广告代理公司朗知传媒也发布致歉信，就该事件中的工作疏漏造成的重大疏漏，向音乐人、歌曲的原唱GALA乐队及相关权利方表示诚挚的歉意，并接受所有侵权涉及的赔偿条款。

【日媒：雷诺日产联盟谈判已停滞】

据日媒报道，日产和雷诺之间关于修订汽车制造商资本联盟的谈判已经停滞。11月15日公布的安排可能会被推迟，该安排还包括三菱汽车。此外，关于日产电动汽车专利的分歧也尚未得到解决。此前消息，日产敦促雷诺出售其在这家日本汽车制造商中的部分持股，希望将其在日产的股份从43%减少至15%；同时计划投资雷诺正计划中的电动汽车部门，预计将持有其至多 15% 的股份。

【极星宣布融资16亿美元】

日前，Polestar极星在一份声明中表示，已获得沃尔沃汽车和PSD Investment两大股东16亿美元的融资支持，以确保该公司在市场动荡时期的增长计划。沃尔沃汽车表示将向极星提供8亿美元的贷款。极星另一大股东PSD Investment将通过“直接和间接的方式”提供同等金额的“资金和流动性支持”。

【众泰汽车收关注函：要求说明引进动力电池技术等消息是否属实】

11月4日，众泰汽车收到深交所关注函，要求说明公司将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，引进动力电池技术并成立合资公司等消息是否属实；分析拟引进动力电池技术的先进性，比宁德时代相关技术更加先进的依据是否充分等。