作者：Jeff

近日，意大利超级跑车品牌法拉利发布了2022年第二季度财报，虽然全球汽车市场整体在下行，但是法拉利却逆势增长，无论是销量还是营业收入、利润全部实现正增长。

财报数据显示，上半年法拉利完成营业收入24.77亿欧元，同比增长21.07%，净利润为4.9亿欧元，同比增长18.93%。

今年上半年，法拉利一共销售了6706辆车，同比增长22.91%，创下了法拉利品牌创立75年来的上半年销量新纪录。

这一切都要归功于中国市场，数据显示，第二季度法拉利在中国市场销量同比增长了115.66%，达到了358辆，上半年销量达到了643辆，同比增长了78.61%，销量占比约为9.6%。

另外还有EMEA（欧洲、中东、非洲）市场销售了3140辆，美洲市场销售了1711辆，剩余其他市场销售了1212辆，均出现了不同程度的增长。

上半年数据喜人，业内人士对于法拉利下半年的数据预测更是高度乐观，因为让广大车迷等了4年的法拉利首款SUV——Purosangue预计将在9月正式推出，2023年开始交车。

在SUV大行其道的今天，法拉利首款SUV格外引人注目，业内人士普遍认为该车型将成为法拉利旗下的最畅销车型。但法拉利却明确表示，将对其销量进行限制，这款SUV车型的销量占比不会超过品牌年度总销量的20%，换句话说，从2023年开始，平均下来每卖出5辆法拉利里才只有一辆是SUV。

从法拉利的做法中不难看出对于这款新车的自信，法拉利对首款SUV车型的解释是：这不是一款真正意义上的SUV，而是一款FUV（Ferrari Utility Vehicle），该车整体看起来并不像传统的 SUV，其行驶高度更低，具备较长的发动机舱比例，拥有更激进的行驶姿态。

动力方面，尽管世界各地排放法规日益严苛，法拉利已经确认新车将继续搭载标志性的V12引擎，动力数据方面，官方依然保持神秘状态。

但是，据多家外媒推测，法拉利首款SUV所搭载的V12引擎，或将导入Hybrid 油电混合动力系统，最大马力大约800匹，竞争对手瞄准兰博基尼Urus和阿斯顿马丁DBX 707等，要和它们全力争夺“地表最强 SUV” 的头衔。