2024 年 11 月 27 日，一则关于比亚迪要求供应商降价 10% 的消息在网络上引发热议。据悉，在汽车行业竞争激烈的背景下，比亚迪作为我国新能源汽车的领军企业，提出降低供应链成本。
有网传邮件显示，比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇要求供应商所供货产品从 2025 年 1 月 1 日起降价 10%，理由是增强比亚迪乘用车竞争力，需要整个供应链共同努力、持续降本。2024 年 11 月 18 日，比亚迪汽车成为全球首家达成第 1000 万辆新能源汽车下线的车企，1 – 10 月累计销量超 325 万辆，同比增长 36.5%，预计全年将突破 420 万辆销量大关。
针对此事，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称，与供应商的年度议价是汽车行业的惯例，提出的降价目标非强制要求，大家可协商推进。业内人士分析，比亚迪此举可能是为了在激烈的市场竞争中进一步降低成本，提升自身竞争力。同时，也有多家汽车供应商表示，汽车制造商每年初会有例行的降本动作，5% 是目前零部件降本中位数，而对于比亚迪提出的降价 10% 的要求，一些供应商表示难以满足。
