【华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏被决定逮捕】

 据最高人民检察院官微消息，华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏涉嫌受贿一案，由辽宁省监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。经辽宁省人民检察院指定管辖，由辽阳市人民检察院审查起诉。日前，辽阳市人民检察院依法以涉嫌受贿罪对刘学敏作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。（最高人民检察院官微）

【华为否认中邮将全面承接鸿蒙智行用户中心代理】

针对“中邮将全面接管华为汽车业务鸿蒙智行的用户中心代理”的消息，鸿蒙智行发布声明称，中邮正在新建鸿蒙智行用户中心，与现有赛力斯负责的AITO问界用户中心共同发展。此前有媒体报道称，赛力斯负责建设的AITO授权用户体验中心也将交由中邮或进行托管。（财联社）

【奇瑞董事长尹同跃：2024 年目标是汽车销量增长率再超行业 10-20 个百分点】

 在工信部 1 月 9 日举行的汽车产业高质量发展座谈会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃对 2024 年汽车行业进行了判断，他认为形势将更为严峻，预计将处于低位增长。

尹同跃表示，2024 年，奇瑞集团会坚持把经营质量放在首位，在 2023 年快速增长的基础上，继续保持超越行业增速的高质量发展，目标是销量增长率再超行业 10-20 个百分点。（IT之家）

【越南电动车企VinFast称无意在美国新建工厂 将目光转向印度】

10日讯，越南电动汽车制造商VinFast董事长表示，该公司目前在北卡罗来纳州建设的工厂对美国市场而言“已经足够”，VinFast目前不打算另外建厂。（科创板日报）

【特斯拉下调部分X、S、Y、3车型的续航里程预估】

1月9日，特斯拉(TSLA.O)下调X、S、Y、3等电动车车型的续航里程预估。特斯拉网站上现在估计Model Y Long Range的续航里程为310英里，而政府的燃油经济性网站列出的同款车型续航里程为330英里。特斯拉将Model Y的续航里程预估从303英里下调至285英里。美国国家环境保护局(EPA)的一项新规定要求汽车制造商测试在“默认”驾驶模式下电动汽车的续驶里程和燃油效率。（第一财经）

【小米汽车：SU7标准版CLTC续航668km，未来数年里没有增程车型】

@小米汽车 微博1月10日介绍，小米SU7 Max采用101kWh超大电池，CLTC续航可达800km；小米SU7标准版采用73.6kWh电池，CLTC续航也可达到668km。小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V，充电5分钟续航增加220KM，充电15分钟续航可达510KM，20分钟内可将电量从10%充至80%。此外，目前没有SU5。在未来数年里，也没有增程车型。（小米汽车官博）

【#吉利高管发布会内涵比亚迪小米##吉利高管疑暗讽小米汽车网红车#】

吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会内涵了一番比亚迪。其表示，会跳舞，会转圈的炫技，不会真正为用户带来高价值的获得感。此言直指比亚迪仰望U8。

不止比亚迪，吉利内涵的对象还包括前不久刚举办过技术发布会的小米汽车。淦家阅称，比起前不久宣传为更低风阻系数的某品牌新车，银河E8在120公里每小时以上可以再低。“但银河E8不当网红车，要当老百姓心中的良心车。”此言被认为是暗讽小米汽车。（钛媒体）